Inter Raíl, más barato

El verano se acerca y, como cada año, miles de jóvenes españoles (13.000 en el año 2004) se preparan para un viaje iniciático en versión económica y práctica. Un solo billete que da derecho a viajar sin límites, en trenes de segunda clase, por 29 países europeos y Marruecos.

El Inter Raíl, un treintañero (desde 1972 lo han usado unos siete millones de personas) que nació como ensayo de la construcción europea, presenta novedades esta temporada. Por un lado, la inclusión de Bosnia-Herzegovina en una de las ocho zonas en las que se divide el mapa del Viejo Continente. Un país en el cual, pasada la página de la guerra de los Balcanes, aguardan sorpresas como el abigarrado barrio otomano y la incipiente marcha nocturna de Sarajevo o el encanto redibujado de Mostar.

Por el otro, este año viajar por libre resultará un poco más barato. Las nuevas tarifas suponen una reducción en el precio que varía según el tipo de billete, que alcanza hasta los 15 euros de rebaja respecto al año anterior.

Con todo, lo básico no cambia. El viajero (preferentemente mochileros menores de 26 años, que se benefician de ofertas especiales) puede optar por recorrer una zona (que comprende de dos a cinco países) durante 16 días; dos áreas, en 22 días, y todas (o sea, 200.000 kilómetros de vías férreas), en el transcurso de un mes. Con los nuevos precios, las tarifas se establecen entre un mínimo de 143 euros (de un billete para un menor de 12 años y una sola zona) y los 546 que les costará a los mayores de 26 vagar por las ocho zonas (de la A a la H; de Casablanca al Cículo Polar). Entre todos los jóvenes españoles, los madrileños son quienes más usan el Inter Raíl, seguidos de los catalanes y los andaluces.

- www.renfe.es/interrail/index.html.