Si planea comprar un vehículo enchufable, analice con esta herramienta al detalle cinco modelos eléctricos y sepa cuáles son sus puntos fuertes y débiles
El Nissan Qashqai, líder comercial, contra el último aspirante al trono, el Renault Kadjar, y los consagrados Ford Kuga y Kia Sportage, dos de las propuestas con mejor relación calidad/precio
Los fabricantes responden al desafío de la conducción autónoma de Google y Apple con la creación de plataformas de movilidad propias
La última entrega del Audi A4 y el nuevo Jaguar XE se miden a los BMW Serie 3 y Mercedes Clase C. Los cuatro, diésel y automáticos
Cuatro modelos camperos de gran tamaño con motor turbodiésel, siete plazas y tracción 4×4. Imagen, calidad y mucho espacio y confort
Los Fiat 500 y Opel Adam, frente a los Smart Forfour y Toyota Aygo. Cuatro coches urbanos, dos de diseño y dos con mayor espacio y sentido práctico
Ssangyong Tivoli, Mazda CX-3, Suzuki Vitara y Renault Captur, frente a frente. Motores diésel y tracción delantera
Los Renault Espace y Ford S-Max, de línea vanguardista, se miden con los Seat Alhambra y Mercedes Clase V, de formato clásico. Siete plazas con estilos diferentes
El Renault Kadjar, último aspirante a superventas, se enfrenta a su clon el Nissan Qashqai y a otras dos referencias comerciales, los Ford Kuga y Kia Sportage
Kia Soul, Citroën C4 Cactus, Peugeot 308 SW y Dacia Lodgy Cuatro turismos con tarifas asequibles que pueden cumplir como coche único Se venden por unos 15.000 euros y tienen planteamientos muy diferentes
Skoda Scout, Seat León X-Perience, Subaru Outback y Opel Insignia Country Tourer Cuatro familiares con suspensión elevada y tracción 4×4 para poder salir del asfalto Equipan motores turbodiésel de unos 150 CV y cuestan de 27.410 a 36.600 euros
Cuatro híbridos enchufables que aúnan autonomía eléctrica y consumos moderados Dos turismos, Audi A3 y Volvo V60, y dos 4x4, Mitsubishi Outlander y Porsche Cayenne El Outlander ofrece la mayor duración con las pilas, y el A3 el menor gasto de carburante
Por su calidad de conjunto, que le acerca a los modelos de prestigio, el nuevo Passat es la elección estrella entre las berlinas
Monovolúmenes más bajos, con una estética y conducción próximas a los turismos BMW Active Tourer, Mercedes Clase B, VW Sportsvan y Peugeot 3008 Motores turbodiésel, consumos de seis a siete litros y precios desde 24.600 euros
La reducción de los precios de los carburantes amenaza las inversiones destinadas a automóviles más limpios
Cuatro utilitarios que sirven para todo. Los nuevos Hyundai i20 y Opel Corsa, frente a los consagrados Seat Ibiza y Renault Clio.
Los nuevos Honda CR-V y Nissan X-Trail, frente a dos referencias: Toyota Rav4 y Ford Kuga Los cuatro equipan motores turbodiésel de acceso, cambio manual y tracción delantera
Turismos con arquitectura deportiva, una nueva interpretación del automóvil familiar El nuevo BMW 4 Gran Coupé, contra los Audi A5 Sportback, Citroën DS5 y VW CC Mecánicas diésel de 163 a 184 CV, cambios automáticos y rodares cómodos y dinámicos Precios desde 33.000 euros hasta 45.000, y una clase y calidad superiores a la media
Cuatro coches urbanos, pequeños y económicos, para moverse a diario por la ciudad El Peugeot 108, el último en llegar, frente a los Seat Mii, Hyundai i10 y Kia Picanto Tienen motores de gasolina de bajo consumo y cambios manuales de cinco marchas Precios desde 10.000 euros, con descuento pero sin financiación ni Plan PIVE
Cuatro modelos compactos de corte deportivo para disfrutar al volante Kia Pro_Cee'd GT, Peugeot RCZ, Hyundai Veloster y BMW Serie 2 Coupé Ofrecen motores turbo de 184 a 204 CV y prestaciones elevadas Consumos razonables y precios de 23.000 a 33.000 euros
El Citroën Cactus ofrece una nueva interpretación del bajo coste, con mayor atención al diseño y el equipamiento. Lo enfrentamos a otros modelos económicos, de Skoda, Fiat y Dacia, que permiten resolver el transporte familiar por unos 18.000 euros
Cuatro todoterrenos compactos de marcas exclusivas que destacan por su imagen y calidad El nuevo Mercedes GLA se enfrenta a los Range Rover Evoque, Audi Q3 y Mini Countryman Llevan motores turbodiésel de 136 a 150 CV, y pueden cumplir como coche único familiar
Cuatro rancheras de tamaño medio con motor turbodiésel. Una alternativa familiar diferente a los monovolúmenes y todoterrenos
Mini, Citroën DS3, Alfa Romeo MiTo y Audi A1. Cuatro utilitarios de diseño que sobresalen por su imagen, calidad y dinamismo
Cuatro berlinas medias de prestigio, tres con motor turbodiésel y otra con mecánica híbrida. Aúnan imagen, confort y dinamismo
Todoterrenos familiares con motores diésel y tracción delantera. El nuevo Qashqai, frente a los más vendidos y el último en llegar
Enfrentamos a los coches eléctricos más avanzados de la oferta actual. Recorren hasta 200 kilómetros y no producen emisiones
Todoterrenos de prestigio con motores turbodiésel. Aportan gran habitabilidad y confort y son familiares muy bien dotados.
Los últimos familiares compactos, en sus versiones más vendidas: carrocería cinco puertas y motor turbodiésel
Modelos de bajo coste para resolver las necesidades de transporte con el menor desembolso
Cuatro descapotables de tamaño compacto que destacan por su diseño y ofrecen una visión lúdica del automóvil
Cuatro turismos familiares con motor turbodiésel que permiten viajar con espacio y comodidad
Cuatro monovolúmenes de tamaño medio con cinco asientos, buenos maleteros y motores turbodiésel
Peugeot 2008 1.6 e-HDi, Renault Captur 1.5 dCi, Skoda Yeti 2.0 TDi y Opel Mokka 1.7 CDTi.
Mini Cooper S, Peugeot 208 GTi, Renault Clio RS y Seat Ibiza Cupra. Compactos con mecánicas de altas prestaciones.
Cuatro familiares de tamaño medio con carrocerías de cinco puertas y motores turbodiésel de bajo consumo
Cuatro monovolúmenes pequeños y con motor turbodiésel: Hyundai iX20 1.4 CRDi, Fiat 500L 1.3 Multijet II, Citroën C3 Picasso 1.6 HDi y Ford B-Max 1.6 TDCi
Los últimos modelos franceses frente a dos de sus rivales mejor dotados, todos con motor turbodiésel
VW Golf, Volvo V40, BMW Serie 1 y Mercedes Clase A. Compactos turbodiésel automáticos
Cuatro berlinas compactas con precios asequibles, dos gasolina y dos turbodiésel
Prius+, Peugeot 3008 HYbrid4, Chevrolet Orlando 2.0 D y Dacia Lodgy 1.5 dCi Cuatro monovolúmenes familiares
Seat Mii, Fiat Panda, Kia Picanto y Tata Vista cuestan menos de 10.000 euros
Peugeot RCZ 1.6 THP, Toyota GT86, Mercedes SLK 350 y Porsche Boxster. Dos cupés y dos descapotables
Audi A4 2.0 TDi Multitronic, BMW 320d, Citroën DS5 Hybrid4 y Mercedes Clase C 220 CDi. Cuatro grandes berlinas
Ford Focus 1.0 Ecoboost, Hyundai i30 1.6 GDi, Honda Civic 2.2 i-CDTi y Mazda 3 CRTD. Dos familiares con motores de gasolina de bajo consumo y dos con mecánicas turbodiésel más potentes
